Fiberglass Chopped Strand Mat (CSM) je vrsta ojačitvenega materiala, ki se običajno uporablja v različnih panogah, vključno z gradbeništvom, avtomobilizmom, pomorstvom in vesoljstvom.Narejen je iz neprekinjenih niti iz steklenih vlaken, ki so narezane na določeno dolžino, razporejene v naključnem in neusmerjenem položaju ter povezane z vezivi.Ta postopek ustvari mat podobno strukturo, ki zagotavlja odlično trdnost in prilagodljivost za različne aplikacije.
Podloga iz sesekljanih pramenov iz steklenih vlaken je na voljo v različnih oblikah, vključno z zvitki preprog iz steklenih vlaken, podlogami za rezanje iz steklenih vlaken in zvitki preprog iz steklenih vlaken.Zvitki mat so na voljo v različnih širinah, dolžinah in debelinah, da ustrezajo različnim aplikacijam.
Prašno sesekljane niti se pogosto uporabljajo v aplikacijah, kjer je zaželena nizka vsebnost smole, na primer pri proizvodnji lahkih kompozitov.Emulzijsko sesekljane pramene se uporabljajo v aplikacijah, kjer je potrebna višja vsebnost smole, na primer pri proizvodnji debelih laminatov. Praškasto sesekljane pramene se uporabljajo s suhim praškastim vezivom, medtem ko emulzijska sesekljana pramena uporabljajo tekoče vezivo, ki je pomešan z narezanimi prameni.
Podloga iz sesekljanih pramenov iz steklenih vlaken se pogosto uporablja v proizvodnji kompozitov, kot so trupi čolnov, avtomobilski deli in lopatice vetrnih turbin.Uporablja se tudi v gradbeništvu za ojačitev betona in drugih gradbenih materialov.Podloga zagotavlja odlično trdnost in fleksibilnost, zaradi česar je idealna za ojačitev ukrivljenih in nepravilnih površin.
Skratka, preproga iz sesekljanih pramenov iz steklenih vlaken je vsestranski in vzdržljiv ojačitveni material, ki se pogosto uporablja v različnih panogah.Na voljo je v različnih oblikah in debelinah, da ustreza različnim aplikacijam in se lahko uporablja v različnih proizvodnih procesih.Ne glede na to, ali morate okrepiti trup čolna ali betonsko konstrukcijo, je zastirka iz sesekljanih pramenov odlična izbira za zagotavljanje trdnosti in vzdržljivosti.